Geh- und Radweg an der B 85: Lückenschluss zwischen Kirchleus und der Landkreisgrenze
Entlang der stark befahrenen Bundesstraße 85 ist ein weiterer wichtiger Abschnitt für den Rad- und Fußverkehr entstanden: Zwischen Kirchleus und der Landkreisgrenze Kulmbach/Kronach wurde ein weiterer Teil des Geh- und Radweg gebaut und am 23. März offiziell freigegeben.
Mit der Fertigstellung der rund 2,3 Kilometer langen Strecke besteht nun eine durchgehende Radwegverbindung zwischen Kirchleus und der Landkreisgrenze Kulmbach/ Kronach.
Der Neubau wurde im Rahmen der Ausbaupläne 2025 bis 2030 für Radwege an Staats- und Bundesstraßen im Freistaat Bayern umgesetzt. Auftraggeber war die Bundesrepublik Deutschland, vertreten durch das Staatliches Bauamt Bayreuth.
Mehr Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmer
Die Bundesstraße 85 ist mit rund 4.170 Fahrzeugen pro Tag stark frequentiert. Durch den neu geschaffenen Geh- und Radweg werden die Verkehrsarten künftig klar voneinander getrennt. Fußgängerinnen und Fußgänger sowie Radfahrende sind damit deutlich sicherer unterwegs.
Der neue Weg beginnt am Ortsausgang von Kirchleus und verläuft parallel zur Bundesstraße bis zur Landkreisgrenze zwischen Kulmbach und Kronach. Er schließt unmittelbar an den bereits im Jahr 2020 fertiggestellten ersten Bauabschnitt zwischen Lösau und Kirchleus an.
Auch die Stadt Kulmbach beteiligte sich an der Verbesserung der Infrastruktur: Am Ortseingang von Kirchleus wurde eine bisher bestehende Gehweglücke geschlossen. Dadurch entstand eine durchgehende Verbindung für den Fuß- und Radverkehr.
Sichere Querungen und naturschutzfachlicher Ausgleich
Im Zuge der Baumaßnahme wurden zusätzlich zwei Querungshilfen errichtet: eine am Ortsausgang von Kirchleus an der B 85 sowie eine weitere kurz vor der Landkreisgrenze an der Kreisstraße KU 22. Sie erleichtern Fußgängerinnen, Fußgängern und Radfahrenden das sichere Überqueren der Straßen.
Der naturschutzfachliche Ausgleich für den Eingriff in die Landschaft wurde durch Maßnahmen auf einem Käferwaldgrundstück umgesetzt.
Fahrbahn der B 85 ebenfalls erneuert
Neben dem Radwegebau wurde auch die Fahrbahn der Bundesstraße zwischen Lösau und der Landkreisgrenze saniert. Damit wurde ein rund 4,8 Kilometer langer Abschnitt der Straße erneuert und an den aktuellen Standard angepasst.
Bauzeit und Kosten
Die Bauarbeiten für den Geh- und Radweg begannen im Juni 2025 und wurden im November desselben Jahres abgeschlossen. Die Kosten hierfür belaufen sich auf rund 2,75 Millionen Euro, inklusive Grunderwerb. Der Weg ist 2,50 Meter breit.
Die Sanierung der Fahrbahn erfolgte von August bis September 2025 und kostete rund 1,1 Millionen Euro.
Die Gesamtkosten des Projekts betragen damit etwa 3,85 Millionen Euro (2,75 Millionen Euro auf den Radwegebau und 1,1 Millionen Euro auf die Fahrbahnsanierung).
Beteiligte Unternehmen
Die Bauarbeiten wurden von der Strabag AG ausgeführt. An der Planung und Umsetzung beteiligt waren zudem die Ingenieurgesellschaft KOCH mbH sowie die Windisch Umweltservice GmbH & Co. KG.
Mit der neuen Radwegverbindung wurde ein weiterer wichtiger Schritt für mehr Verkehrssicherheit und eine bessere Radinfrastruktur in der Region geschaffen. Gleichzeitig stärkt das Projekt die nachhaltige Mobilität zwischen der Stadt Kulmbach und dem Landkreis Kronach.